elektromos auto

Sorra szabadulnak autóiktól a Tesla-tulajdonosok

2025. március 21. 08:22 | Portfolio

Sorra szabadulnak autóiktól a Tesla-tulajdonosok

Rekordszámú Tesla-tulajdonos válik meg elektromos autójától, miközben Elon Musk kormányzati pozíciója és a márka körüli ellentmondások egyre erősebben befolyásolják a vásárlói döntéseket - foglalta össze az Edmunds autókereskedelmi oldal legfrissebb elemzését a Cnbc.

Baj van a Cybertruckkal, súlyos döntésre kényszerült a Tesla

2025. március 20. 16:20 | Portfolio

Baj van a Cybertruckkal, súlyos döntésre kényszerült a Tesla

A Tesla visszahívja szinte az összes Cybertruckot az Egyesült Államokban, miután kiderült, hogy a jármű külső burkolatának egy része menet közben leválhat, ezáltal pedig balesetveszélyes lehet. A probléma mintegy 46 ezer járművet érint, amely elemzői becslések szerint a jelenleg forgalomban lévő Cybertruckok döntő többségét jelenti.

Drasztikus lépésről döntött Brüsszel a magyarországi óriási kínai beruházás miatt

2025. március 20. 08:39 | Szabó Dániel

Drasztikus lépésről döntött Brüsszel a magyarországi óriási kínai beruházás miatt

Az Európai Unió vizsgálatot készít elő a kínai BYD elektromosautó-gyártó magyarországi gyárával kapcsolatban, hogy megállapítsa, részesült-e tisztességtelen kínai állami támogatásokban. Ez az érzékeny lépés összhangban van az EU azon törekvésével, hogy megvédje saját iparát a külföldi versenytársak tisztességtelen előnyeitől.

Mekkora bajban van a Volkswagen?

2025. március 19. 15:00 | Nagy Viktor

Mekkora bajban van a Volkswagen?

Napokig tartó százezres sztrájkok, gyárbezárások, több tízezres elbocsátások, villámgyors kínai piacvesztés, gyorsan romló versenyképesség. A szalagcímek alapján azt gondolhatnánk, hogy végóráit éli a német konszern. De valójában vannak komoly problémák? Bőven. Komolyan kell venni őket? Nagyon. De azért ahogy igaz az, hogy a világ nagyon sok országa szívesen cserélne azzal a hanyatlással, ami Nyugat-Európában van, nagyon sok vállalat szívesen választaná azt a szenvedést, ami a Volkswagennél megy.

Hatvan éve nem látott pusztulat volt Európa egyik legfontosabb ipari termelőinél

2025. március 19. 10:02 | Portfolio

Hatvan éve nem látott pusztulat volt Európa egyik legfontosabb ipari termelőinél

Európa egyik legnagyobb ipari kibocsátója, a francia autógyártás 2024-ben új mélypontra süllyedt, mindössze 1,34 millió jármű készült az országban, ami az 1960-as évek szintjére vetette vissza a termelést. A visszaesés fő felelőse a Stellantis, amely francia üzemeiben 23%-kal kevesebb autót állított elő, mindössze 565 000 darabot, 172 000-rel kevesebbet, mint egy évvel korábban – számolt be a Les Echos.

Sebességet váltott és új szakaszába lépett az akkumulátoripar fejlődése

2025. március 18. 14:00 | Major András

Sebességet váltott és új szakaszába lépett az akkumulátoripar fejlődése

Gyorsan fejlődik a globális akkumulátorpiac, a kereslet meredeken emelkedik, az árak pedig tovább csökkennek, ez azonban a közeljövőben lassulhat a Nemzetközi Energia Ügynökség (IEA) szerint. Európa ellátási lánc ökoszisztémája még mindig viszonylag gyenge, szakképzett munkaerőből hiány van, gyártási költségei pedig 50%-kal meghaladják a kínai értékeket, így több itteni gyártó elhalasztja vagy törli bővítési terveit a jövedelmezőséggel kapcsolatos bizonytalanságok miatt. A kihívások ellenére az IEA szerint Európának van lehetősége versenyképesebb akkumulátoripart építeni.

2009 óta nem volt ilyen a győri Audinál

2025. március 18. 12:07 | Nagy Viktor

2009 óta nem volt ilyen a győri Audinál

A győri Audi is megérzi a globális autóipari átalakulást és a Volkswagen konszern gyengélkedését, tavaly csökkent a motorgyártás, ami 2009 óta nem látott szintre esett vissza. Az autógyártás viszont új rekordot ért el, ebben az is segített, hogy tavaly ősz óta egy új modellt is gyártanak a győri gyárban.

Háttal a falnak, késsel a fogak között: hogyan tovább, járműipar?

2025. március 18. 08:30 | Portfolio

Háttal a falnak, késsel a fogak között: hogyan tovább, járműipar?

Igyekszik magasabb sebességre kapcsolni az európai járműipar, ám a vámfenyegetettség, a kínai konkurencia és az erőltetett ütemű elektrifikáció árnyékában ez nem könnyű feladat. A hazai szereplők ennek megfelelően nincsenek irigylésre méltó helyzetben, ezért is kulcsfontosságú számbavenni a fellendüléshez vezető lehetőségeket. A Portfolio-MAGE Járműipar 2025 pontosan ehhez biztosít fórumot az ágazat egyik fellegvárában, Győrben magas rangú döntéshozók részvétele mellett.

Jócskán nőhet a Volkswagen kínai autóértékesítése a nagy megállapodás után

2025. március 18. 07:39 | MTI

Jócskán nőhet a Volkswagen kínai autóértékesítése a nagy megállapodás után

A német Volkswagen és kínai partnere, a FAW Group stratégiai együttműködési megállapodást írt alá 11 új autómodell bevezetéséről a kínai piacon 2026-tól – jelentette be a VW. A német cég reményei szerint ennek nyomán jelentősen, 24%-kal megugorhat az autóértékesítése a kínai autópiacon tavalyhoz képest 2030-ig.

Bejelentették: több ezer munkahelyet szüntet meg az Audi

2025. március 17. 18:40 | Portfolio

Bejelentették: több ezer munkahelyet szüntet meg az Audi

Az Audi bejelentette, hogy 2029-ig akár 7500 munkahelyet szüntethet meg Németországban, elsősorban az adminisztratív és fejlesztési területeken. A lépés része a Volkswagen-csoport átfogó költségcsökkentési programjának – írja a Reuters.

Magyarország a sereghajtók között Európában a szennyező városi buszok lecserélésében

2025. március 17. 16:20 | Major András

Magyarország a sereghajtók között Európában a szennyező városi buszok lecserélésében

Az energia- és klímapolitikai tervekben kijelöltnél is jóval gyorsabban cseréli le régi, jellemzően dízeles városi buszait Európa legtöbb országa, így tavaly már csaknem minden második újonnan beszerzett jármű akkumulátoros elektromos vagy üzemanyagcellás hajtáslánccal rendelkezett. Ha a növekedési ráta nem csökken, 2027-ben már kizárólag kibocsátásmentes új városi buszokat értékesítenek Európában. Akad ugyanakkor néhány ország - köztük Magyarország- ,amelyben jóval lassabb az átállás, mint Európa többi részén.

Oroszország nagy terve: így csökkentheti függőségét Moszkva a kritikus nyersanyag piacán

2025. március 17. 13:13 | Portfolio

Oroszország nagy terve: így csökkentheti függőségét Moszkva a kritikus nyersanyag piacán

Oroszország jelentősen növelni kívánja lítiumtermelését: a Reuters információi szerint 2030-ra évi 60 ezer tonna lítium-karbonát előállítását tervezik. A természeti erőforrások minisztériuma által bejelentett ambiciózus terv célja az importfüggőség csökkentése és a nagy kapacitású elektromos akkumulátorok gyártásának fellendítése.

Részletes keresés